滨州学院2020年飞行技术专业招生简章
六、淘汰机制
1、入学后三个月内,按照《民航局招收飞行学生体检鉴定标准》对学生进行入校复查。复查合格者予以注册学籍,不合格者将视情况予以处理,直至取消入学资格。凡违反国家招生规定、弄虚作假、徇私舞弊者,我校将报请有关部门,取消其注册学籍资格直至取消学籍。
2、学生在校期间,如由于身体、技术等原因被停飞,我校依据《滨州学院学籍管理办法》,将其转入相关本科专业学习;如由于违纪、成绩等原因被停飞,我校依据学校有关规定对学生进行处理,直至退学。
七、毕业与就业
1、学生修完所有课程和培训科目,成绩合格并取得中国民用航空局认可的有关执照,完成毕业设计并通过论文答辩,可获得滨州学院颁发的大学本科毕业证书;达到学士学位授予标准的,获得工学学士学位证书。
2、进入签约航空公司工作,从学员成长为机长,要经历跟机观察员(全程右座)、副驾驶(全程右座四个阶段)、副驾驶(左座)、机长八个阶段,最后可以成长为飞行教员。航空公司根据每个阶段执行相应工资待遇。
八、学校优势
1、专业设置早
围绕服务我国民航事业,学校于2006年组建飞行学院,是全国第一家培养飞行学员的地方综合类本科院校, 填补了山东省内专业设置的空白。成为了全国第五家培养飞行学员的高等院校。
2、出飞率高
我校学生国际民航英语达标率、出国面试合格率、理论考试合格率等在国内民航院校中均名列前茅。其中,2006级学生在美国泛亚航校的理论考试中,一次性通过率超过了70%,打破了该校建校以来一次性通过率45%的记录,获得美国泛亚航校年度唯一的飞行技术奖。自创办飞行技术专业以来,培养合格到相应航空公司就业(出飞率)达93%以上。
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六、淘汰机制
1、入学后三个月内,按照《民航局招收飞行学生体检鉴定标准》对学生进行入校复查。复查合格者予以注册学籍,不合格者将视情况予以处理,直至取消入学资格。凡违反国家招生规定、弄虚作假、徇私舞弊者,我校将报请有关部门,取消其注册学籍资格直至取消学籍。
2、学生在校期间,如由于身体、技术等原因被停飞,我校依据《滨州学院学籍管理办法》,将其转入相关本科专业学习;如由于违纪、成绩等原因被停飞,我校依据学校有关规定对学生进行处理,直至退学。
七、毕业与就业
1、学生修完所有课程和培训科目,成绩合格并取得中国民用航空局认可的有关执照,完成毕业设计并通过论文答辩,可获得滨州学院颁发的大学本科毕业证书;达到学士学位授予标准的,获得工学学士学位证书。
2、进入签约航空公司工作,从学员成长为机长,要经历跟机观察员(全程右座)、副驾驶(全程右座四个阶段)、副驾驶(左座)、机长八个阶段,最后可以成长为飞行教员。航空公司根据每个阶段执行相应工资待遇。
八、学校优势
1、专业设置早
围绕服务我国民航事业,学校于2006年组建飞行学院,是全国第一家培养飞行学员的地方综合类本科院校, 填补了山东省内专业设置的空白。成为了全国第五家培养飞行学员的高等院校。
2、出飞率高
我校学生国际民航英语达标率、出国面试合格率、理论考试合格率等在国内民航院校中均名列前茅。其中,2006级学生在美国泛亚航校的理论考试中,一次性通过率超过了70%,打破了该校建校以来一次性通过率45%的记录,获得美国泛亚航校年度唯一的飞行技术奖。自创办飞行技术专业以来,培养合格到相应航空公司就业(出飞率)达93%以上。