导读:2021湖南高考报名考生共57.49万人,除保送生、高职院校单独招生、师范生等考生外,实际考生近40.02万人,其中普通高考考生37.22万人(历史类考生16.58万人,占44.55%;物理类考生20.64万,占55.45%)。
一、单科选考分析
以下为新高考改革第三批实行3+1+2方案的省市2021届学生(刚刚结束高考的本届高三学生)的各科选考数据,从整体来看各省选科占比相对比较均衡,最受欢迎的科目是生物。
↑表格来源:自主选拔在线,非官方数据仅供参考
1、两个首选科目差距不大,偏文科人数较往年有所上涨
首先从首选的物理、历史两个科目来看,总体来说选考两科的比例很接近。而首选历史或物理一定程度上可以反映考生的偏文理程度,我们通过对比2019年其中六个省份的文科生占比情况(见下表)发现,大部分省份的偏文科比例都有所上涨。
说明:表中2019文科占比数据是基于2019年各省发布的一分一段表文理人数计算而来,艺术类考生暂未计入。
2、生物成热门,政治受冷落
为方便大家直观的看出各科目选考比例,我们将这届七省选考数据转换成柱状图:
从上述图表中可以看出,生物的选考比例高居首位,紧接着就是物理和地理两门科目选考人数最多,其次就是历史、化学。而政治科目选考人数最少,这可能与政治这门学科背诵内容多、不容易拿高分的特性有关。
导读:2021湖南高考报名考生共57.49万人,除保送生、高职院校单独招生、师范生等考生外,实际考生近40.02万人,其中普通高考考生37.22万人(历史类考生16.58万人,占44.55%;物理类考生20.64万,占55.45%)。
一、单科选考分析
以下为新高考改革第三批实行3+1+2方案的省市2021届学生(刚刚结束高考的本届高三学生)的各科选考数据,从整体来看各省选科占比相对比较均衡,最受欢迎的科目是生物。
↑表格来源:自主选拔在线,非官方数据仅供参考
1、两个首选科目差距不大,偏文科人数较往年有所上涨
首先从首选的物理、历史两个科目来看,总体来说选考两科的比例很接近。而首选历史或物理一定程度上可以反映考生的偏文理程度,我们通过对比2019年其中六个省份的文科生占比情况(见下表)发现,大部分省份的偏文科比例都有所上涨。
说明:表中2019文科占比数据是基于2019年各省发布的一分一段表文理人数计算而来,艺术类考生暂未计入。
2、生物成热门,政治受冷落
为方便大家直观的看出各科目选考比例,我们将这届七省选考数据转换成柱状图:
从上述图表中可以看出,生物的选考比例高居首位,紧接着就是物理和地理两门科目选考人数最多,其次就是历史、化学。而政治科目选考人数最少,这可能与政治这门学科背诵内容多、不容易拿高分的特性有关。
2018年中国8所交通大学大PK
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导读:南北方的差异是由来已久的,南方人混有南方土著的血统,北方人混有胡人的血统,所以在饮食、习俗和天气等各方面都大有不同。比如饮食上南方人吃米,北方人就爱吃面。但今天小编可不是跟你讨论南北方吃什么的差异,而是要跟你细数一下中国最好的几所交通大学。
1、西南交通大学VS北京交通大学
西南交通大学坐落于天府之城成都,是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”、“211工程”、“985平台”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。
北京交通大学坐落于中国首都北京,是由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的教育部直属全国重点大学,是国家“211工程”、“985平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。
两所大学皆是重点建设高校,在全国范围内都有超高的知名度,师资力量方面也是谁也不输谁,且都是拥有百年历史底蕴深厚的高等学府。论实力,北交建有博士后科研流动站15个;博士点21个和硕士点33个,而西交建有博士后流动站11个;博士点19个和硕士点39个,可谓是不相上下。虽然两所大学同样是以交通运输这个专业著名,但西交的交通运输全国排名第一,是首个通过专业认证,就业率百分之百的专业。并且西交还有车辆工程也是排名全国第一,另外西交还有土木工程、通信工程、电气工程及其自动化等王牌专业都是首屈一指。所以这一局,西交胜,南方赢了。
2、上海交通大学VS西安交通大学
上海交通大学坐落于金融中心上海,为“211工程”、“985工程”、“C9联盟”重点建设高校,更是中华人民共和国教育部直属高校。
西安交通大学坐落于历史古都西安,是国家“211工程”,“985工程”、“C9联盟”,教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高校。
其实论实力,两所大学皆是国内顶尖大学之一,并且专业都平分秋色,各有千秋,都有着自己的王牌专业,就业率也是一直稳定保持的。但是从发展上来说,上交位于中国最有钱的门面城市“北上广”之一,在资源上比西安交大好很多。所以在经济发展上,西安交大略输上海交大一筹。
3、华东交通大学VS大连交通大学
华东交通大学坐落于江西南昌,是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学,更是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,卓越工程师教育培养计划高校。
大连交通大学坐落于辽宁大连,是一所以工为主,多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。
这两所大学呢,虽不是211、985名校,但也是一本的好大学。首先,华东交大拥有1个博士后科研流动站,1个院士工作站,2个一级学科博士点,17个一级学科硕士点,但是大连交大却仅有12个硕士学位授权一级学科,并无博士点,可见华东交大确实比大连交大实力要更为优胜。并且华东交大毕业的学子薪资多是八千以上,但是大连交大却是参差不齐,高低不等。因此从均衡发展来看,这一局华东交通大学胜,南方又赢了一局。
4、重庆交通大学VS兰州交通大学
重庆交通大学创建于1951年,坐落于山城重庆,是一所具有博士、硕士、学士学位授予权,多学科协调发展的多科性大学。
学校现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点,13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点。
兰州交通大学坐落于甘肃兰州,是中央部委投资省部共建重点大学。学校现有博士学位授权一级学科5个,硕士学位授权一级学科23个,博士后科研流动站4个。
这两所大学其实是最难去评判到底谁更胜一筹,因为他们都是国内交通大学中算是比较好的一本大学。但兰州地处西北,重庆地处西南,位置不同所处的经济水平乃至政策也是不同的,所以虽说大家下意识可能会认为西北偏荒凉,而西南偏富庶一点,所以重交会胜过兰交。但是重交可是凭实力取胜的,论科研实力,重交拥有三个国家级科研平台,并且重交的土木工程专业在全国都是有名的,就业率很高,毕业生大多去往了国家交通运输部及住建部各级管理部门,省市交通厅、住建厅、公路局等地方工作。
最为重要的一点是重庆作为一个直辖市,在对外交流方面更有话语权,但兰州只是甘肃下面的省会城市,在对外交流上做不到有绝对性的决断。因此,这一局重交以微弱优势险胜,南方再次赢了北方!
事实上,每个学校都有自己的优势劣势,所以无论是哪所学校对上哪所学校都有一定的对抗性。当然了,你若是拿这所学校的短处去对那所学校的长处,自然会惨败,因此根本也谈不上什么胜败,只能说萝卜青菜各有所爱。最重要的还是看考生家长们在填报志愿的时候如何做取舍。最后,小编想说这八所大学都是国内最好的几所交通大学,他们不仅交通运输工程在全国很出名,而且其它专业也是相当王牌的,且就业率超高,想报考的同学可以去了解一下。
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导读:南北方的差异是由来已久的,南方人混有南方土著的血统,北方人混有胡人的血统,所以在饮食、习俗和天气等各方面都大有不同。比如饮食上南方人吃米,北方人就爱吃面。但今天小编可不是跟你讨论南北方吃什么的差异,而是要跟你细数一下中国最好的几所交通大学。
1、西南交通大学VS北京交通大学
西南交通大学坐落于天府之城成都,是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”、“211工程”、“985平台”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。
北京交通大学坐落于中国首都北京,是由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的教育部直属全国重点大学,是国家“211工程”、“985平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。
两所大学皆是重点建设高校,在全国范围内都有超高的知名度,师资力量方面也是谁也不输谁,且都是拥有百年历史底蕴深厚的高等学府。论实力,北交建有博士后科研流动站15个;博士点21个和硕士点33个,而西交建有博士后流动站11个;博士点19个和硕士点39个,可谓是不相上下。虽然两所大学同样是以交通运输这个专业著名,但西交的交通运输全国排名第一,是首个通过专业认证,就业率百分之百的专业。并且西交还有车辆工程也是排名全国第一,另外西交还有土木工程、通信工程、电气工程及其自动化等王牌专业都是首屈一指。所以这一局,西交胜,南方赢了。
2、上海交通大学VS西安交通大学
上海交通大学坐落于金融中心上海,为“211工程”、“985工程”、“C9联盟”重点建设高校,更是中华人民共和国教育部直属高校。
西安交通大学坐落于历史古都西安,是国家“211工程”,“985工程”、“C9联盟”,教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高校。
其实论实力,两所大学皆是国内顶尖大学之一,并且专业都平分秋色,各有千秋,都有着自己的王牌专业,就业率也是一直稳定保持的。但是从发展上来说,上交位于中国最有钱的门面城市“北上广”之一,在资源上比西安交大好很多。所以在经济发展上,西安交大略输上海交大一筹。
3、华东交通大学VS大连交通大学
华东交通大学坐落于江西南昌,是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学,更是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,卓越工程师教育培养计划高校。
大连交通大学坐落于辽宁大连,是一所以工为主,多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。
这两所大学呢,虽不是211、985名校,但也是一本的好大学。首先,华东交大拥有1个博士后科研流动站,1个院士工作站,2个一级学科博士点,17个一级学科硕士点,但是大连交大却仅有12个硕士学位授权一级学科,并无博士点,可见华东交大确实比大连交大实力要更为优胜。并且华东交大毕业的学子薪资多是八千以上,但是大连交大却是参差不齐,高低不等。因此从均衡发展来看,这一局华东交通大学胜,南方又赢了一局。
4、重庆交通大学VS兰州交通大学
重庆交通大学创建于1951年,坐落于山城重庆,是一所具有博士、硕士、学士学位授予权,多学科协调发展的多科性大学。
学校现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点,13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点。
兰州交通大学坐落于甘肃兰州,是中央部委投资省部共建重点大学。学校现有博士学位授权一级学科5个,硕士学位授权一级学科23个,博士后科研流动站4个。
这两所大学其实是最难去评判到底谁更胜一筹,因为他们都是国内交通大学中算是比较好的一本大学。但兰州地处西北,重庆地处西南,位置不同所处的经济水平乃至政策也是不同的,所以虽说大家下意识可能会认为西北偏荒凉,而西南偏富庶一点,所以重交会胜过兰交。但是重交可是凭实力取胜的,论科研实力,重交拥有三个国家级科研平台,并且重交的土木工程专业在全国都是有名的,就业率很高,毕业生大多去往了国家交通运输部及住建部各级管理部门,省市交通厅、住建厅、公路局等地方工作。
最为重要的一点是重庆作为一个直辖市,在对外交流方面更有话语权,但兰州只是甘肃下面的省会城市,在对外交流上做不到有绝对性的决断。因此,这一局重交以微弱优势险胜,南方再次赢了北方!
事实上,每个学校都有自己的优势劣势,所以无论是哪所学校对上哪所学校都有一定的对抗性。当然了,你若是拿这所学校的短处去对那所学校的长处,自然会惨败,因此根本也谈不上什么胜败,只能说萝卜青菜各有所爱。最重要的还是看考生家长们在填报志愿的时候如何做取舍。最后,小编想说这八所大学都是国内最好的几所交通大学,他们不仅交通运输工程在全国很出名,而且其它专业也是相当王牌的,且就业率超高,想报考的同学可以去了解一下。
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